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作者:老版千炮捕鱼发布时间:2020年01月19日 02:42:22  【字号:      】

保時捷性能跑旅不夠強 新車型上看820匹馬力

今年在CES 2020期間預覽整合Xe顯示架構的Tiger Lake處理器效能表現,同時也透露代號「DG1」的Xe架構獨立顯示卡之後,Intel接下來也預期會在舊金山舉辦的GDC 2020活動期間進一步揭曉Xe顯示架構。 分享 facebook 依照Intel的說法,預計在GDC 2020期間由資深開發工程師Antoine Cohade擔任活動期間講者,其中將會以Xe顯示架構作為演講主軸,同時也將分享Intel投入打造Xe顯示架構的意義,以及更具體的架構細節。 在此之前,Intel將把Xe顯示架構區分為「LP」、「HP」與「HPC」三個等級,但基本上都是維持相同顯示架構設計。其中「LP」將會一般消費市場使用需求,分別包含遊戲 (gaming)、主流筆電 (PC mobile),以及輕薄筆電 (ultra mobile),而「HP」則會針對媒體轉碼分析 (media transcode analytic)、工作站 (workstation)使用需求打造。至於「HPC」部分,則是會鎖定超算 (hpc / exascale)、深度學習/訓練 (DL / training),以及雲端GFX伺服器應用打造,預期與目前Intel將顯示卡應用在雲端協同運算的發展策略會有一定程度合併。 分享 facebook 而針對軟體開發者提供代號「DG1」的公版設計顯示卡,預期讓更多軟體業者、服務內容業者,甚至遊戲開發商先行預覽,藉此讓旗下軟體、服務與遊戲在內數位內容能與新款Xe架構顯示卡產生更高相容,同時也能發揮更好運算效能。因此在GDC 2020期間,預期將是Intel與更多軟體開發者、遊戲開發商進行溝通,並且預覽代號「DG1」的公版設計顯示卡可應用功能最好時機。《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》

財經中心/綜合報導德國性能車廠Porsche在去年為旗下熱銷休旅車款Cayenne推出跑旅車型Cayenne Coupe,迎戰在此級距市場深耕多時的BMW X6、Mercedes-Benz GLE Coupe等大型斜背休旅;近期外媒捕獲了一輛疑似搭載新動力Cayenne Coupe的測試車,並表示原廠可能為該輛休旅推出更強版本。▲疑似為Cayenne Coupe GT測試車。(圖/翻攝自motor1)原廠販售的Cayenne車系中,動力最強車型為Cayenne Turbo S E-Hybrid,在燃油引擎及電動馬達的驅動下,綜效性能輸出可達到680匹馬力,然而原廠似乎不滿足,準備讓這套動力的綜效輸出一舉突破800匹。▲疑似為Cayenne Coupe GT測試車。(圖/翻攝自motor1)根據外媒捕捉到的測試車看來,車頭及車側的造型都與現行Cayenne Coupe相同,唯一不同的亮點在於車尾排氣管,原本該車型的排氣管樣式為單邊雙出,然而測試車卻有多達四個排氣管,但較外側的排氣管卻堆滿積雪,顯示其根本是原廠用來偽裝用的假排氣管。▲疑似為Cayenne Coupe GT測試車,車尾竟有四支排氣管。(圖/翻攝自motor1)外媒指出這款搭載全新動力的Cayenne Coupe將取名為Cayenne Coupe GT,原廠將導入Cayenne Turbo S E-Hybrid的油電系統,並將其提升至820匹馬力,為了對應如此強勁的動力輸出,原廠將會為該車換上全新開發的四輪驅動系統,不過目前對於該車何時會現身仍是未知數。(顏敏翔報導)▲外側2支排氣管布滿積雪,顯示其為偽裝用的假排氣管。(圖/翻攝自motor1)




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